快科技4月29日消息，據(jù)“南通發(fā)布”官微，今日，由我國(guó)自主研制、世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。

隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，崇太長(zhǎng)江隧道正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。

據(jù)介紹，崇太長(zhǎng)江隧道連接上海市崇明區(qū)和江蘇省太倉(cāng)市，以隧道形式穿越長(zhǎng)江，隧道全長(zhǎng)14.25公里，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)13.25公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

這是目前全球獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、鐵路隧道盾構(gòu)直徑最大、過江速度最高達(dá)350千米/小時(shí)、長(zhǎng)江水下最深89米世界級(jí)高鐵越江隧道工程。

該隧道建成后，將首次實(shí)現(xiàn)高鐵穿越長(zhǎng)江不減速。

據(jù)了解，“領(lǐng)航號(hào)”總長(zhǎng)128米，總重約4000噸，直徑最大15.4米，是世界高鐵獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、直徑最大、穿越長(zhǎng)江水下最深的“鋼鐵巨龍”。