快科技4月30日消息，近日，一輛問界M7高速上追尾高速公路養(yǎng)護車后起火，車內(nèi)駕乘3人遇難一事，引起網(wǎng)友關注。

據(jù)國內(nèi)媒體報道，事發(fā)車型是問界M7 Plus，為入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而非智駕版AEB的工作范圍是在4-85km/h。

AITO汽車官方最初聲明表示，事故車輛是使用博世方案的智駕方案，但隨后，博世中國發(fā)布聲明稱，經(jīng)調(diào)查涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)（含AEB）。

有接近福瑞泰克人士透露，入門款問界M7 PLUS版采用了福瑞泰克智駕方案。

但福瑞泰克為事故車輛提供的智駕方案，其前向AEB剎停距離，并不具備120km/h速度下緊急剎停的能力。

AITO官方通告信息顯示，追尾事故發(fā)生時，涉事車輛車速為115km/h，已超出福瑞泰克前向AEB緊急剎停的生效速度范圍。

此外，對于追尾事故中的其它疑問，AITO汽車曾回應稱，事故車動力電池包特性正常，代表不存在電池自燃情況。

具體的起火原因，還需等待交警部門調(diào)查結(jié)果；事故發(fā)生時，事故車安全氣囊正常打開，不存在安全氣囊未工作的情況。

目前，事故原因還在調(diào)查當中，后續(xù)以官方通告為準。