快科技5月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，全球最大24000TEU級集裝箱船“中遠(yuǎn)川崎397”輪在南通海事部門的護(hù)航下，順利離開長江江蘇段出江試航。

“中遠(yuǎn)川崎397”輪作為南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司自主研發(fā)的同系列船型的第五艘試航船舶，其規(guī)模和技術(shù)水平均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

該輪船長399.99米，船寬61.3米，型深33.20米，甲板面積之大相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，充分展示了其龐大的裝載能力。

作為全球最大裝箱量和最大級別綠色環(huán)保型的集裝箱船，“中遠(yuǎn)川崎397”輪的載貨能力達(dá)到了驚人的24188只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，這一數(shù)字相當(dāng)于240多列火車的裝載量。

滿載后，其高度可達(dá)22層普通住宅樓，足以想象其巨大的貨物承載量。

在技術(shù)方面，“中遠(yuǎn)川崎397”輪融合了當(dāng)今船舶建造領(lǐng)域的最前沿技術(shù)。其能效指數(shù)EEDI優(yōu)于基準(zhǔn)值50%以上，遠(yuǎn)超國際海事組織的相關(guān)要求，展現(xiàn)了極高的能效水平。

“中遠(yuǎn)川崎397”輪的成功試航不僅展示了中國船舶工業(yè)的雄厚實(shí)力，也為中國在國際貿(mào)易和航運(yùn)領(lǐng)域的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。