快科技5月10日消息，近日有報道稱，豐田在華合資公司未來兩到三年有導入插電式混動的計劃，技術路線大概率不再延用豐田原有的Hybrid模式（油電混合動力系統），而是有可能采用比亞迪DMI技術（超級混動技術），從未來產品規(guī)劃來看，涉及車型大約有兩三款。

該報道一經發(fā)出就引發(fā)強烈關注，那么事實真相如何？今日，豐田汽車（中國）投資有限公司媒體服務中心“談笑豐聲吧”發(fā)布文章《這些流言，你是否也中招了？》進行了回應，表示“沒有明確的官方信息”。

其表示：從豐田剛剛公布的財報來看，混動車型已經占據了全球總銷量的三成，一方面說明了豐田混動車型十分契合當下全球消費者的用車需求，另一方面也說明了其智電雙擎技術累積了大量顧客實際反饋和技術實力。

豐田在技術合作方面，一向都是開放的態(tài)度，希望和志同道合的各領域優(yōu)秀的伙伴互相切磋，共同應對沒有正確答案的新時代。

豐田和比亞迪有著緊密的合作關系，主要集中在BEV領域，并沒有涉及其他領域。

關于PHEV等豐田看家的多路徑技術據說很快就會有最新進展，請大家期待正宗的官方信息哦。

除了回應比亞迪相關的內容外，推文還就“豐田章男抨擊新能源市場亂象”、“豐田章男公開質疑華為”等網傳信息進行了回應，稱前者為“官方無此類發(fā)言、屬于斷章取義”，后者更是“壓根兒沒這回事”。