快科技5月14日消息，我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”近日正式發(fā)布，由中國航天科技集團六院101所自主研制。

這是液氫重卡的核心設(shè)備之一，可以讓續(xù)駛里程突破1000公里，堪稱我國將液氫應用于交通運輸領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。

作為我國液氫行業(yè)的引領(lǐng)者，101所早在2016年就開始了車載液氫系統(tǒng)研制。

2020年，搭載101所80公斤液氫系統(tǒng)的全球首款液氫重卡問世。

2023年，101所牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)研究”項目，順利通過綜合績效評價，突破了總體參數(shù)匹配、快響應可靠供氫、能量綜合利用等關(guān)鍵技術(shù)，通過了試車場多場景實況考核，首次實現(xiàn)了國內(nèi)液氫系統(tǒng)在重型車輛集成應用。

這次發(fā)布的我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)，在多方面取得了新的突破，比肩國際先進水平。

它采用正向設(shè)計和模塊化理念，通過儲供加流程深度優(yōu)化整合，構(gòu)建了液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結(jié)構(gòu)五大模塊，零部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化配套，核心技術(shù)自主可控。

構(gòu)建了我國唯一的車載液氫系統(tǒng)關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)級測試體系，產(chǎn)品研發(fā)和制造過程中開展各類液氫測試驗證，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠。

相同外廓尺寸下，有效容積增大20％，攜氫量提升至百公斤級，液氫氣瓶質(zhì)量儲氫密度達到12％，整體系統(tǒng)儲氫密度超過10％，并研制了國內(nèi)首套專用加氫、回氣接口。

通過產(chǎn)品限價設(shè)計、優(yōu)化制造工藝、強化供應鏈管理，新一代產(chǎn)品成本顯著降低，批量化生產(chǎn)制造后，成本有望進一步大幅降低。

發(fā)布會上，六院與液氫重卡產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位代表共同發(fā)起了“加快液氫重卡技術(shù)研發(fā)、完善液氫的基礎(chǔ)配套布局、開展液氫重卡的示范應用、加大對液氫重卡的政策支持力度”的倡議。