快科技5月15日消息，我國西煤東運的第二大通道——國家能源集團(tuán)運營的朔黃鐵路肅寧北至李天木區(qū)間，成功試驗了國內(nèi)首套重載列車外部環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng)。

該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)列車前方環(huán)境的視頻監(jiān)控與實時位置、報警信息的精確匹配，從而提前預(yù)防潛在的安全風(fēng)險，使司機能夠及時識別和處理可能出現(xiàn)的危險情況。

這一系統(tǒng)的引入，解決了2萬噸及以上重載列車面臨的一系列挑戰(zhàn)，包括長制動距離、司乘人員視野限制以及在緊急情況下采取緊急制動措施所帶來的高風(fēng)險等問題。

據(jù)悉，朔黃鐵路利用北斗導(dǎo)航、超視距技術(shù)、遠(yuǎn)程傳感和人工智能分析等先進(jìn)技術(shù)，將人身安全防護(hù)系統(tǒng)、列車進(jìn)路信息、前后列車位置信息、列車接近防護(hù)預(yù)警以及異物侵入等安全監(jiān)測和預(yù)警信息進(jìn)行了系統(tǒng)性集成。

試運行的結(jié)果顯示，線路異常等信息的預(yù)警時間最短可達(dá)到10秒以內(nèi)，列車前方5公里范圍內(nèi)的外部環(huán)境感知信息可以準(zhǔn)確預(yù)警。