折騰了一年多，阿里到底是更好了還是更壞了？

前兩天，阿里發(fā)布了最新一季度的財報，第一時間就去瞅了瞅。

總的來說，成績平平。

比如雖然淘天集團的 GMV 和訂單量，實現(xiàn)了雙位數(shù)的增長，但阿里的凈利潤卻下降了 96%。

不過這數(shù)據(jù)把他們買股票、搞投資虧了的部分也算了進去，不能反映實際經營狀況，但刨去這部分虧的錢，他們的經調整凈利潤也同比小降了 11% 。

所以財報發(fā)布后，阿里股票一度下跌超過 8% 。

但這次阿里財報最大的亮點其實是海外戰(zhàn)場的崛起。

這次阿里的國際數(shù)字商業(yè)集團的整體營收大漲了 45% 。

拆開來看的話， Trendyol 在土耳其遙遙領先，甚至已經成為了中東海灣地區(qū)下載量最多的電商 App 之一，過去的 2 個月里訂單量更是超過了 450 萬單。

速賣通（ AliExpress ）更是給力，在 Temu 的強勢沖擊下不僅頂住了攻擊，甚至有股反壓回去的勢頭，所以在財報里被多次點名表揚。

這就讓不少人懵了，速賣通都不溫不火快 15 年了，怎么突然就支棱起來了？

其實吧，作為老牌跨境電商，速賣通之前的確給人一種不溫不火的感覺：哪哪兒都有它，哪哪兒又都可以沒有它。

特別是在海外電商的水被 Temu 這條鯰魚搞渾了之后，不少人都覺得吃了一套玄冥神掌的速賣通，可能得去思過崖請風清揚出山了。

結果這家伙反而好像被打開了任督二脈，讓我們見識到了傳說中的 “ 全力通 ” 。

讓速賣通重振雄風的武器，是Choice 服務和半托管模式這對倚天屠龍。

去年 3 月份時，速賣通不聲不響地上線了 Choice 優(yōu)選頻道，結果一下子就狠狠地抓住了老外們的心巴。

過去一年里， Choice 優(yōu)選頻道一路狂奔，推動速賣通平臺訂單增長了 50% 。

不僅如此， Choice 訂單在速賣通占比也越來越重，今年 1 月的時候， Choice 優(yōu)選訂單還不足速賣通全部訂單的一半，但到了上個月，Choice 訂單已經占據(jù)速賣通整體訂單的 70% 。

我們了解了一下這個 Choice 服務后，只能說：壞消息是縫合怪，好消息是全縫了。

速賣通 Choice 最大的賣點就是省錢省心。

他們會專門找那些爆品，然后和商家協(xié)商定個低價，從而保證性價比。

同時，在 App 里專門給 Choice 單開醒目的頁面、給 Choice 商品打上類似 “ 百億補貼 ” 的標簽。

反正就是平臺幫忙引流，保證讓利的商家不會吃虧，拼多多在隔壁表示這個我熟。

另一邊， Choice 還專門優(yōu)化了用戶體驗。

比如 Choice 商品的客服、物流，全部是平臺搞定的，商家省去了很多麻煩，用戶也覺得這樣更有保證、體驗更棒，京東自營直呼內行！

這樣一來，老外們就被 Choice 迷得走不動道咯。

說白了，以前海外網購最大的問題就是物流和售后體驗不給力。

現(xiàn)在速賣通利用 Choice 全解決了，再搭配個性價比，老外直呼快樂加倍啊。

半托管模式就是速賣通的另一把殺手锏了。

可能大家對跨境電商的了解，還停留在 Temu 發(fā)揚光大的全托管模式。

其實吧，在海外電商這塊，經常是一代版本一代神。

最早的亞馬遜模式，就是純粹的平臺管平臺，商家管商家，大家伙在上面開店，從產品生產、銷售、店鋪運營、物流、售后都得靠自己。

打個比方，世超想開個狗糧罐頭網點，得搞定狗糧罐頭生產、還得會開網店、寄罐頭、當客服。。。事情多且雜。

而當 Shein 和 Temu 崛起的時候，隨之火起來的就是全托管模式。

在全托管模式里，商家更像是個供貨工廠。

世超只需要搞定罐頭生產就行。

比如平臺說端午前要發(fā) 5 萬個罐頭到倉庫，那世超就保質保量按時把罐頭送到倉庫就行了。

至于怎么在網上開店、怎么運營、怎么做活動、怎么發(fā)國際物流這些，通通不用管，也管不著。

全托管模式降低了入駐商家的門檻，也給了平臺更多的調控權力。

所以，就連速賣通自家的 Choice ，最開始的時候都只有全托管的爆品。

可全托管模式也有自己的弊端。

比如在全托管的狀態(tài)下，平臺就得自己招募小二來進行店鋪招商和運營，而跨境電商背后意味著 200 多個國家和地區(qū)，每個地方的市場、政策、產品、運營等等都不一樣。

如果全靠平臺自己實現(xiàn)，平臺也得說一句只有耕不夠的田，哪有累不死的牛啊。

而且，有一些品類并不適合全托管模式。

例如世超狗糧罐頭賣膩了，現(xiàn)在想往海外賣組裝機，可裝機猿大家都知道，沒那么好當，前期需要和買家充分溝通需求，給出裝機建議，來回拉扯幾次才能搞定，你說這事兒平臺它能弄好嗎？

再加上全托管模式的前置倉管理和運營成本的限制，全托管模式更適合那些大銷量的爆品。

 所以，速賣通就在去年首創(chuàng)出了半托管模式。

簡單說，速賣通的半托管模式把物流和售后服務包了，剩下的怎么定價賣貨啥的，商家自己來。

這么一來，速賣通就相當于把商家和用戶最頭痛的物流給解決了，定價、運營還是商家自己來。

那大家伙一看，這不是吃苦你去，吃肉我來？

于是，更多的商家加入、更多的產品能利用半托管服務加入了 Choice 精選，用戶的購物體驗也越來越好。

而且半托管模式還有更多的變數(shù)，不同的平臺可以根據(jù)自己的優(yōu)勢調整怎么個半托管法。

速賣通包物流是因為自己背靠阿里，菜鳥物流過去幾年強的可怕（ 沒想到，曾被馬老師看不上的物流，居然成了阿里的優(yōu)勢特點 ）。

特別是在去年，速賣通聯(lián)合菜鳥，在歐美、中東、韓國等 10 個國家和地區(qū)搞了個 “ 全球五日達 ” ，這和以前動不動十幾天國際物流相比，老外看了都得說是瓦坎達的福利。

而隔壁的 Temu ，雖然也在今年推出自己的半托管模式，想緊跟版本節(jié)奏，但方法和效果也完全不同。

所以毫無疑問，在半托管模式三國殺里，最早出發(fā)的速賣通也走得更遠。

今年 3 月，速賣通的半托管模式正式上線才兩個多月，就已經有 2 萬多個商家的訂單量翻倍。

有意思的是，如今，跨境電商大戰(zhàn)已經到了吃瓜群眾喜聞樂見、最真實的商戰(zhàn)環(huán)節(jié)。

一步快步步快的速賣通，搶在 Temu 之前，已經開始玩起了百億補貼，邀請國內外知名品牌加入，甚至還在挖亞馬遜和自家天貓大客戶的墻角。。。

這讓我想起來之前，老外面對拼多多的 “ 砍一刀 ” 毫無抵抗之力的樣子，我都不敢想象未來 “ 阿里的百億補貼 ” 真實現(xiàn)了，他們會不會來一句： “ 誰還用亞馬遜啊，百億補貼它不香嗎？ ” 

真不是吹，這幾年像速賣通、 Temu 這些國內企業(yè)走出國門，一掏一個國內的老套路，結果在海外全是大殺器。

看著用著我們再也熟悉不過的套路、模式去改變海外的習慣，我只能說，難為大家在中國怪物房拼殺這么久，是時候讓老外們嘗嘗 “ 先進的互聯(lián)網商業(yè)模式 ” 的味道了。