快科技5月21日消息，今天上午，新建的漢中至巴中至南充鐵路（簡稱巴南高鐵）正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

此次運(yùn)行試驗(yàn)的目的是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目，檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)在正常和非正常情況下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求。

巴南高鐵位于四川省東北部，正線設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，線路全長約148公里。沿線設(shè)有巴中東、巴中西、馬鞍、儀隴、蓬安西和南充北等6座車站。

該區(qū)段于2019年12月開工建設(shè)，2024年1月全線正線鋪軌完成，2月26日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，4月2日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

巴南高鐵是西南（川渝）地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運(yùn)新通道的重要組成部分。