快科技5月20日消息，據(jù)“中國船舶”官微發(fā)文，中國船舶旗下武漢船機(jī)建造的“中南院520”號海上勘測試驗(yàn)平臺在青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司碼頭交付。

據(jù)悉，“中南院520”號作為我國首艘數(shù)智化認(rèn)證的可移動式海上勘測試驗(yàn)平臺，其數(shù)智化程度和集成功能均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

該平臺采用自升式四樁腿設(shè)計(jì)，甲板作業(yè)面積高達(dá)1100平方米，足以支持60人連續(xù)25天的海上作業(yè)。其設(shè)計(jì)作業(yè)水深達(dá)75米，極限作業(yè)水深更是高達(dá)85米，能夠滿足我國各海域風(fēng)電場工程勘察的需求。

值得一提的是，該平臺由中南院定制化研發(fā)了多項(xiàng)數(shù)智化系統(tǒng)，包括數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、數(shù)智勘察系統(tǒng)和智能監(jiān)控系統(tǒng)。

這些系統(tǒng)通過集成應(yīng)用氣象、水文、應(yīng)變等監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)字孿生、數(shù)字化反演、AI智能分析等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對平臺航行狀態(tài)、能效狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實(shí)時動態(tài)監(jiān)控。這不僅為設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)及平臺運(yùn)行策略提供了科學(xué)決策支撐，更大大提高了海上作業(yè)的安全性和效率。

此外，該平臺還集成了海上作業(yè)進(jìn)度、質(zhì)量、成果一體化管理功能，并具備高效識別危險事件、船員危險行為能力的能力。這一系列的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，不僅確保了船行的高效與安全，更展現(xiàn)了我國在海上勘測領(lǐng)域強(qiáng)大的國家戰(zhàn)略科技力量。

“中南院520”號的成功交付，無疑為我國海洋工程勘測領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力，也預(yù)示著我國海洋科技裝備領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀訌V闊的發(fā)展前景。