快科技5月26日消息，據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，美國(guó)航空公司一架飛往哥斯達(dá)黎加的波音737客機(jī)在邁阿密機(jī)場(chǎng)遭遇電力故障，導(dǎo)致乘客經(jīng)歷兩次下機(jī)，并在悶熱的機(jī)艙內(nèi)滯留超過(guò)一小時(shí)。

在漫長(zhǎng)等待的過(guò)程中，乘客們被告知飛機(jī)存在電力問(wèn)題，并不得不換乘另一架飛機(jī)繼續(xù)他們的旅程。此次航班最終延遲了五小時(shí)才得以起飛。

有乘客反映，在第二次登機(jī)后，機(jī)艙內(nèi)的溫度異常升高，達(dá)到了令人不適的35攝氏度。

對(duì)此，美國(guó)航空公司已表示將對(duì)此事件進(jìn)行深入調(diào)查，以確保乘客的安全和舒適。

而在不久前，新加坡航空SQ321航班在倫敦飛往新加坡的途中也遭遇了嚴(yán)重顛簸，緊急備降泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)，事故已造成1人死亡、30人受傷。

近年來(lái)，波音客機(jī)頻發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題和意外事故引發(fā)了廣泛關(guān)注。僅在今年的4月份，波音客機(jī)就發(fā)生了多起事故，其質(zhì)量爭(zhēng)議愈發(fā)嚴(yán)重。

受此影響，波音公司的股價(jià)持續(xù)下滑，今年以來(lái)累計(jì)跌幅已接近30%，市值蒸發(fā)了約4000億人民幣。這一市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)疑反映了市場(chǎng)對(duì)波音公司產(chǎn)品及其公司競(jìng)爭(zhēng)力的嚴(yán)重質(zhì)疑。