快科技6月1日消息，在昨晚的問界新M7發(fā)布會上，余承東公開表示，華為要全方位幫助車企造好車。

“我們幫助車企造好車，不僅要監(jiān)管供應(yīng)商，還要監(jiān)管供應(yīng)商的供應(yīng)商，還要監(jiān)管供應(yīng)商的供應(yīng)商的供應(yīng)商。”余承東說道。

在余承東看來，華為全方位把控車企質(zhì)量，為的是讓用戶買到安心放心的車，打造好的口碑。

發(fā)布會上，余承東再次談到了此前山西運城問界M7 Plus車禍。

他表示，問界M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智駕方案，也是業(yè)界主流方案，但最大工作范圍只有85km/h。

“AEB也不能100%保證避免事故發(fā)生，需要一定距離才能剎住，盡量避免交通事故，但極限場景神仙都做不到。”余承東說道。

此外，余承東還對華為智能駕駛充滿信心。

發(fā)布會上，余承東在現(xiàn)場表示，華為團隊去美國舊金山、加拿大多倫多等地進行了測試，從結(jié)果來看，等特斯拉 FSD 入華后，華為有信心干翻對手。