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國產(chǎn)商用飛機完成首次加注生物航空燃油飛行:餐飲廢油提煉而成

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-06-05 15:25人閱讀

快科技6月5日消息,今天,兩架國產(chǎn)商用飛機加注我國自主研發(fā)的生物航空燃油,完成首次飛行任務(wù)。

據(jù)央視新聞報道,這兩架飛機是一架國產(chǎn)ARJ21支線飛機和一架國產(chǎn)C919大型客機,它們分別從山東東營機場和上海浦東機場起飛,經(jīng)過1個多小時的飛行后,平穩(wěn)著陸。

國產(chǎn)商用飛機完成首次加注生物航空燃油飛行:餐飲廢油提煉而成

本次試飛所使用的航空燃油用餐飲廢油提煉而成,也就是我們俗稱的“地溝油”,并以40%的比例與普通航空燃油調(diào)和。

這次成功試飛,標(biāo)志著我國自主研發(fā)綠色航空技術(shù)應(yīng)用取得重要進(jìn)展。

與傳統(tǒng)航空燃料相比,這種可持續(xù)航空燃料(SAF)在全生命周期內(nèi)最高可降低80%的碳排放量。

國產(chǎn)商用飛機完成首次加注生物航空燃油飛行:餐飲廢油提煉而成

原材料可以是廢棄油脂、生活垃圾和能源作物等生物燃料,也可以是從空氣或工業(yè)排放物中捕獲的二氧化碳制成的合成燃料。

餐余廢油經(jīng)回收處理后在中國石化鎮(zhèn)海煉化建成的國內(nèi)第一套生物航煤工業(yè)裝置進(jìn)行加工,產(chǎn)出生物航煤,實現(xiàn)綠色資源化利用。

其各項物性參數(shù)均與傳統(tǒng)石油基燃料一致,符合國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)要求。

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標(biāo)簽: C919 國產(chǎn)飛機

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