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測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-06 17:20人閱讀

快科技6月6日消息,綜合央視新聞、日經(jīng)新聞報(bào)道,受日本國(guó)土交通省通報(bào)存在測(cè)試數(shù)據(jù)造假問(wèn)題的影響,日本豐田、馬自達(dá)公司于今日起暫停合計(jì)5種涉事車(chē)型的生產(chǎn)。

具體來(lái)看,豐田公司3款涉事車(chē)型分別為卡羅拉Fielder、卡羅拉Axio、雅力士Cross(注:三款車(chē)型暫未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng))將暫停生產(chǎn)至6月28日,馬自達(dá)暫未披露恢復(fù)生產(chǎn)日期,兩家公司的其他車(chē)型則繼續(xù)正常生產(chǎn)。

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型
此次暫停生產(chǎn)的五款車(chē)型

數(shù)據(jù)顯示,上述3種豐田車(chē)型上一財(cái)年產(chǎn)量約13萬(wàn)臺(tái),2種馬自達(dá)車(chē)型的生產(chǎn)量約為1.5萬(wàn)臺(tái),此次暫停生產(chǎn)或?qū)?duì)日本上下游企業(yè)以及地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。

事件回顧:

日本國(guó)土交通省6月3日在官網(wǎng)發(fā)表聲明稱(chēng),鑒于之前大發(fā)工業(yè)公司(豐田子公司)違規(guī)操作等情況,國(guó)交省對(duì)85家車(chē)企在量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)過(guò)程中是否存在違規(guī)操作進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示,豐田、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田、鈴木的38種車(chē)型存在認(rèn)證欺詐問(wèn)題,也就是數(shù)據(jù)造假。

此事曝光后引發(fā)軒然大波,當(dāng)天,豐田、本田、馬自達(dá)企業(yè)高管分別召開(kāi)記者會(huì),就此事鞠躬道歉。

豐田集團(tuán)社長(zhǎng)豐田章男在記者會(huì)上稱(chēng),“造假是動(dòng)搖認(rèn)證制度的原則性問(wèn)題,是汽車(chē)制造商絕不能做的事。作為豐田集團(tuán)的負(fù)責(zé)人,我就此由衷道歉”,并宣布即日起停產(chǎn)停售三款涉及造假問(wèn)題的車(chē)型。

馬自達(dá)社長(zhǎng)毛籠勝弘也在記者會(huì)上表示,“讓使用馬自達(dá)汽車(chē)的顧客感到擔(dān)憂(yōu),對(duì)此感到愧疚…… 我將認(rèn)真對(duì)待作為經(jīng)營(yíng)方的責(zé)任。”

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型
豐田集團(tuán)社長(zhǎng)豐田章男 3 日召開(kāi)記者會(huì)道歉

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型
本田技研工業(yè)社長(zhǎng)三部敏宏(中)等本田高管 3 日召開(kāi)記者會(huì)道歉

測(cè)試造假鞠躬道歉后:豐田、馬自達(dá)今起暫停生產(chǎn)5款涉事車(chē)型
馬自達(dá)社長(zhǎng)毛籠勝弘(右)等馬自達(dá)高管 3 日召開(kāi)記者會(huì)道歉

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