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蔚來“螢火蟲”有望改為中國首發(fā) 李斌:不能和蔚來共享換電站

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-06 20:25人閱讀

快科技6月6日消息,據(jù)媒體報(bào)道,蔚來汽車的第三品牌”螢火蟲”項(xiàng)目近日傳出新動(dòng)向,原計(jì)劃在歐洲首發(fā)的首款車型可能改變策略,轉(zhuǎn)而在中國市場首先亮相。

這一決策由Firefly事業(yè)部負(fù)責(zé)人金舸領(lǐng)導(dǎo),他直接向蔚來CEO李斌匯報(bào)工作。

蔚來“螢火蟲”有望改為中國首發(fā) 李斌:不能和蔚來共享換電站

盡管蔚來方面尚未對這一消息作出官方回應(yīng),但根據(jù)5月第二品牌樂道汽車發(fā)布會(huì)上的信息,蔚來第三品牌的發(fā)布時(shí)間已從今年推遲至明年第二季度,原計(jì)劃在歐洲和中國同步上市。

蔚來計(jì)劃在一年內(nèi)推出三個(gè)品牌,分別聚焦高端、大眾主流和入門級市場,價(jià)格區(qū)間覆蓋三十萬元以上至十幾萬元。

李斌強(qiáng)調(diào),即便是入門級的第三品牌,也不會(huì)是廉價(jià)車,其定位類似于MINI對寶馬、smart對奔馳的意義。

此外,蔚來三個(gè)品牌將采用三種不同標(biāo)準(zhǔn)的電池包。

蔚來“螢火蟲”有望改為中國首發(fā) 李斌:不能和蔚來共享換電站

樂道品牌可以與蔚來共享換電站,而螢火蟲由于電池包較小,將支持換電但不會(huì)與蔚來共享換電站。

這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示蔚來在品牌擴(kuò)張和市場定位上的深思熟慮,旨在滿足不同細(xì)分市場的需求,同時(shí)保持品牌間的差異化和競爭力。

隨著"螢火蟲"項(xiàng)目的推進(jìn)和市場策略的逐步明朗,蔚來在新能源汽車市場的布局將更加全面和深入。

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