博主造謠問(wèn)界M7山西運(yùn)城事故三人被燒死:吉利高管點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)
快科技6月8日消息,浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良今天轉(zhuǎn)發(fā)的一條微博,再次將自己送到了風(fēng)口浪尖上。
據(jù)悉,ID為“圍墻視界”的藍(lán)V發(fā)布了微博,里面涉及到一些有關(guān)新勢(shì)力的內(nèi)容,其中談到:
微博上理想裁員又不愿意賠償,再召回來(lái)再裁出去,這就是民族企業(yè)家,蔚來(lái)今年不出意外累積虧損會(huì)過(guò)千億,這就是希望?問(wèn)界山西運(yùn)城追尾打不開(kāi)車(chē)門(mén)三人被燒死,這就是高質(zhì)量?
楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)了該微博,并配上了點(diǎn)贊的表情,然而這引起了很多網(wǎng)友的不滿(mǎn),尤其是其中涉及到了山西運(yùn)城問(wèn)界M7事故,很顯然就是在造謠。
問(wèn)界M7車(chē)禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生在4月底,當(dāng)時(shí)鬧得非常大,接連多天掛在各大平臺(tái)熱搜上,后此次事件中當(dāng)事人家屬發(fā)文感謝了網(wǎng)友、有關(guān)部門(mén)和參與此次救援的路人,其中明確提到自己的親人因?yàn)檐?chē)輛碰撞失去生命,而非網(wǎng)傳被燒死。
5月6日,AITO汽車(chē)就此次事故進(jìn)行回應(yīng),稱(chēng)事故發(fā)生時(shí)車(chē)速達(dá)到了115km/h,并且除了主駕駛外,副駕駛和后排乘客均無(wú)安全帶鎖扣信息,這也驗(yàn)證了遇難者家屬所言的碰撞時(shí)親人已失去了生命。
然而楊學(xué)良卻在一個(gè)月后的今天轉(zhuǎn)發(fā)了一條明顯帶有造謠信息的微博,也難怪會(huì)被網(wǎng)友批評(píng)和吐槽。

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