快科技6月14日消息，今天，中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇主席、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)賈可公開(kāi)表示，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)完全沒(méi)有必要這么內(nèi)卷。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)激進(jìn)的內(nèi)卷方法，一定會(huì)損害整個(gè)行業(yè)的利益，也損害消費(fèi)者的利益，最終還損害整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)。

很多中國(guó)的車企已經(jīng)卷到海外了，想爭(zhēng)奪日韓車企的市場(chǎng)。但在賈可看來(lái)，日韓企業(yè)不是那么容易打敗的。“日韓企業(yè)現(xiàn)在是坐山觀虎斗，靜觀其變，他們可能回頭未來(lái)要收拾全局。”賈可說(shuō)。

賈可在演講中還提到，2030年汽車市場(chǎng)大概率會(huì)形成433結(jié)構(gòu)，即40%的插混或者是大電池增程、30%純電、30%燃油車。

他指出，現(xiàn)在純電的滲透有點(diǎn)顯出疲態(tài)了，反而插混的在不斷提升。他調(diào)侃稱：”現(xiàn)在的這個(gè)新能源汽車油箱要比純?nèi)加蛙嚨挠拖溥€大，天天呼吁禁止燃油車，結(jié)果自己造了個(gè)插電車油箱比燃油車還大。“

“原來(lái)新能源汽車更多的就是以電為主，現(xiàn)在感覺(jué)慢慢開(kāi)始以油為主了，這樣的新能源汽車方向?qū)€是不對(duì)？”賈可說(shuō)道。