快科技6月14日消息，“第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇正在進(jìn)行中，中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇主席、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)賈可出席并致辭。

賈可認(rèn)為，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)完全沒(méi)有必要這么內(nèi)卷。

“大家都過(guò)得非常的不愉快，即使是是塔尖上的企業(yè)利潤(rùn)也還是那么少?！彼f(shuō)，也許有些企業(yè)想借用這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的贏家通吃的做法未來(lái)再把利潤(rùn)提上去，現(xiàn)在想通過(guò)內(nèi)卷快速洗牌，快速把市場(chǎng)集中快速產(chǎn)生寡頭。但這種激進(jìn)的內(nèi)卷的方法，一定會(huì)損害整個(gè)行業(yè)的利益，也損害消費(fèi)者的利益，最終還損害整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)。

同時(shí)他還談到了歐盟委員會(huì)宣布將于7月4日起針對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車開(kāi)始征收臨時(shí)性關(guān)稅一事，其中上汽集團(tuán)比例最大，達(dá)到了38.1%。

賈可對(duì)此忍不住吐槽，替上汽喊冤：“歐盟這個(gè)調(diào)查小組花了這么長(zhǎng)的時(shí)間，得出來(lái)的是一個(gè)三歲小孩都能猜出來(lái)的預(yù)設(shè)的結(jié)論，就是說(shuō)國(guó)有企業(yè)肯定拿的補(bǔ)貼要比民企多。”

他猜測(cè)，這種情況可能就是車企在海外卷造成的，“行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷太厲害了，所以我們?nèi)绻@樣的內(nèi)卷會(huì)把我們自己全球化的道路給堵死?！?/p>