7月5日消息，據(jù)國外媒體報道稱，歐盟委員會網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間7月4日發(fā)布公告，決定自5日起，對自中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅，最長期限為4個月。

在此期間，歐盟成員國將通過投票來決定最終的反補(bǔ)貼措施，如獲通過，歐盟將對中國電動汽車正式征收為期5年的反補(bǔ)貼稅。

按照規(guī)定，此次征收的臨時反補(bǔ)貼稅將適用于部分中國汽車生產(chǎn)商，分別為比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。

其他合作但未被抽樣的中國生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅，未合作的電動汽車制造商稅率為37.6%。

對比6月歐盟委員會披露的對抽樣三家企業(yè)——比亞迪、吉利汽車和上汽集團(tuán)，將分別加征17.4%、20%和38.1%的反補(bǔ)貼稅來看，此次征收關(guān)稅率有所下調(diào)。

對于上述行為，我國方面公開回應(yīng)稱，應(yīng)當(dāng)通過對話協(xié)商妥善解決具體的經(jīng)貿(mào)問題，當(dāng)然也將采取必要措施，堅(jiān)定維護(hù)自身的合法權(quán)益。

對于歐盟的做法，挪威、德國等都表示非常愚蠢，而寶馬、大眾的車企也是強(qiáng)烈反對。