事實(shí)上，這位出租車司機(jī)所言非虛，每一次社會(huì)交通出行方式的革新，都對(duì)出租車等營(yíng)運(yùn)車輛造成沖擊。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，極大程度上解決了打車難的難題，并且，隨著各大平臺(tái)的內(nèi)卷，打車費(fèi)用也同步降低。

而無(wú)人駕駛出租車到來(lái)后，對(duì)網(wǎng)約車、出租車也帶來(lái)了莫大的影響，因?yàn)闆](méi)有人工駕駛成本，無(wú)人出租車目前的打車費(fèi)用相較于網(wǎng)約車，價(jià)格還要再低一檔。

而且，蘿卜快跑第六代無(wú)人車即將投放市場(chǎng)，不僅第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能更強(qiáng)，車輛的成本也更低，整車成本比第五代降低60%，售價(jià)為20.46萬(wàn)元。

隨著無(wú)人駕駛車輛陸續(xù)鋪開市場(chǎng)，其規(guī)模成本同步降低，對(duì)于出租車、網(wǎng)約車而言，后續(xù)也可能面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。