快科技7月30日消息，在今晚的小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會(huì)上，何小鵬分享了他最近訪問(wèn)美國(guó)時(shí)對(duì)智能駕駛的深刻體驗(yàn)和見解。

何小鵬指出，美國(guó)的智能駕駛環(huán)境與國(guó)內(nèi)存在顯著差異，美國(guó)業(yè)界更專注于如何完善端到端的智能駕駛解決方案。

然而，當(dāng)我回到國(guó)內(nèi)，卻看到友商還在忙著做銷量榜，只想著怎么賺錢，而非技術(shù)創(chuàng)新和突破。

他贊同俞敏洪的觀點(diǎn)，即人們應(yīng)該先做出成果，再進(jìn)行宣傳，批評(píng)了當(dāng)前社會(huì)中普遍存在的先發(fā)聲后行動(dòng)的現(xiàn)象，認(rèn)為這是錯(cuò)誤的。

今天下午，蔚來(lái)品牌與傳播助理副總裁馬麟通過(guò)微博呼吁理想汽車的李想停止發(fā)布周銷量榜單，認(rèn)為這種行為屬于低水平的內(nèi)卷，不符合高層對(duì)于行業(yè)健康發(fā)展的期望。

馬麟強(qiáng)調(diào)，中國(guó)車企當(dāng)前的首要任務(wù)是通過(guò)研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，而非糾結(jié)于短期的銷量排名。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌此前也對(duì)此發(fā)表了看法，他提出是否可以停止發(fā)布周榜，并承諾如果蔚來(lái)能夠達(dá)到銷量第一，將永久不再發(fā)布周榜。