快科技8月7消息，在特斯拉工作了8年的一名員工今年離職，近日，他在接受美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》雜志采訪時(shí)講述了相關(guān)內(nèi)幕，并發(fā)表了對(duì)馬斯克的相關(guān)看法。

他稱，特斯拉失去了對(duì)客戶需求的關(guān)注，自己對(duì)埃隆·馬斯克(Elon Musk)的領(lǐng)導(dǎo)力缺乏信心。

據(jù)介紹，該員工自2016年加入特斯拉，在能源部門(mén)從事銷售工作，8年時(shí)間里，在特斯拉各個(gè)部門(mén)擔(dān)任過(guò)九個(gè)不同的職位，在五個(gè)不同的地點(diǎn)從事過(guò)銷售、服務(wù)和運(yùn)營(yíng)等各種工作。

特斯拉總是在改變，2022年，他從事的一個(gè)項(xiàng)目是馬斯克所提直接要求的一部分，然而當(dāng)他花了幾周時(shí)間準(zhǔn)備好相關(guān)工作后，馬斯克突然將重點(diǎn)放到了收購(gòu)?fù)铺厣稀?/p>

“馬斯克的注意力一直搖擺不定。當(dāng)他收購(gòu)?fù)铺貢r(shí)，他對(duì)特斯拉的關(guān)注會(huì)有所減少，所有人都變得放松了一些?！痹撉皢T工表示，“在2023年的一段時(shí)間里，他幾乎對(duì)特斯拉放任不管，但是在2023年5月，他發(fā)了一封電子郵件，說(shuō)所有招聘都需要他的批準(zhǔn)，很明顯，他把更多的注意力轉(zhuǎn)回到了特斯拉身上?！?/p>

該員工還稱，馬斯克對(duì)特斯拉的個(gè)人使命和公司所宣稱的使命已經(jīng)不再一樣了，他似乎不想再發(fā)展汽車業(yè)務(wù)了，而想把特斯拉用作新技術(shù)(比如AI)和旗下其他科技公司的孵化器。

這名員工還列舉了實(shí)際案例：比如Model S和Model X的Yoke方向盤(pán)就不是為了設(shè)計(jì)出更好的東西，而只是一個(gè)噱頭，并且這兩款車升級(jí)后的設(shè)計(jì)看起來(lái)與舊款車型相同。

而導(dǎo)致該員工最終決定離開(kāi)特斯拉的導(dǎo)火索就是今年的大裁員，即便是他已經(jīng)在特斯拉工作了8年，幾乎把自己所有的心血都傾注到這家貴公司，但最終還是選擇離職。