快科技8月8日消息，炎炎夏日，如果將愛車放到大太陽底下，等到需要上車的時(shí)候，那車廂里的溫度絕對(duì)讓人難以忍受，那么有沒有什么方法可以有效降溫呢？日產(chǎn)汽車與中國公司Radio-cool合作開發(fā)了一款全新車漆。

相比傳統(tǒng)車漆，新車漆在暴曬后表面溫度降低了22華氏度 ，如果用在電動(dòng)車上，會(huì)降低空調(diào)能耗，帶來更長續(xù)航，目前已在東京羽田機(jī)場的日產(chǎn)NV100地面車輛上進(jìn)行了測試。

這種新涂料的設(shè)計(jì)初衷是反射近紅外線，并產(chǎn)生電磁波來抵消太陽光線，涂料冷卻性能的關(guān)鍵是使用了超材料，其中的一種微?？梢苑瓷浣t外線，另一種粒子產(chǎn)生電磁波，抵消太陽光線，將熱量從汽車表面轉(zhuǎn)移到大氣中。

2023年11月，一項(xiàng)為期12個(gè)月的可行性研究在羽田東京國際機(jī)場開始，該機(jī)場擁有廣闊的開放空間和大型停機(jī)坪，是測試新涂料性能的完美環(huán)境。

前不久，日產(chǎn)表示這種涂料已經(jīng)被證明成功了：當(dāng)并排停放在陽光下時(shí)，一輛涂上新漆的汽車摸起來幾乎很涼爽，外部溫度降低了21.6華氏度，而車內(nèi)溫度比涂有傳統(tǒng)涂料的汽車低了9華氏度。

然而，在這種涂料投入商業(yè)使用之前，仍有一些挑戰(zhàn)需要克服，其中最大的阻攔就是這種車漆的厚度仍然是普通汽車漆的六倍，無法應(yīng)用在商業(yè)上，但日產(chǎn)技術(shù)人員希望在不久的將來看到它的應(yīng)用。