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一架波音787客機在日本降落后引擎冒煙 原因竟是剎車系統(tǒng)出問題

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-08-12 17:40人閱讀

快科技8月12日消息,據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間12日,一架新加坡航空的波音787-10客機在成田機場B跑道著陸后,左側(cè)發(fā)動機冒出濃煙。

新加坡航空公司表示,該事件是由于剎車系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)問題,目前地面工程團隊更換了一只輪胎,問題已得到解決。

一架波音787客機在日本降落后引擎冒煙 原因竟是剎車系統(tǒng)出問題

根據(jù)報道,成田機場證實沒有人員傷亡,事發(fā)時機上共有260名乘客和16名機組人員,此問題導(dǎo)致當日回程航班SQ637延誤超過兩小時。

資料顯示,波音787-10于2013年開始研發(fā),并與2018年3月31日在北查爾斯頓完成首飛。

2018年3月25日,首架波音787-10客機交付新加坡航空公司。

787-10能搭載330名乘客飛行6430海里(11910公里),覆蓋90%的雙通道航線市場,同其所替代的機型相比,燃油和排放可降低25%。

一架波音787客機在日本降落后引擎冒煙 原因竟是剎車系統(tǒng)出問題

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標簽: 波音 波音787

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