快科技8月12日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，一架新加坡航空的波音787-10客機(jī)在成田機(jī)場(chǎng)B跑道著陸后，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒出濃煙。

新加坡航空公司表示，該事件是由于剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，目前地面工程團(tuán)隊(duì)更換了一只輪胎，問(wèn)題已得到解決。

根據(jù)報(bào)道，成田機(jī)場(chǎng)證實(shí)沒(méi)有人員傷亡，事發(fā)時(shí)機(jī)上共有260名乘客和16名機(jī)組人員，此問(wèn)題導(dǎo)致當(dāng)日回程航班SQ637延誤超過(guò)兩小時(shí)。

資料顯示，波音787-10于2013年開(kāi)始研發(fā)，并與2018年3月31日在北查爾斯頓完成首飛。

2018年3月25日，首架波音787-10客機(jī)交付新加坡航空公司。

787-10能搭載330名乘客飛行6430海里（11910公里），覆蓋90%的雙通道航線(xiàn)市場(chǎng)，同其所替代的機(jī)型相比，燃油和排放可降低25%。