快科技8月14日消息，據(jù)“中國(guó)船舶”官微發(fā)文，中國(guó)船舶廣船國(guó)際屬下廣東廣船國(guó)際電梯機(jī)電設(shè)備有限公司自主研制的首臺(tái)模塊式船用電梯完成安裝和全部試驗(yàn)，標(biāo)志著全球首個(gè)模塊式船用電梯實(shí)例問(wèn)世。

該創(chuàng)新產(chǎn)品不僅贏得了市場(chǎng)的熱烈反響，已成功鎖定8艘船舶的配套訂單，更將作為先鋒技術(shù)首次融入廣船國(guó)際傾力打造的8600車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船的首制船中。

這一應(yīng)用預(yù)計(jì)能將船上的電梯安裝與調(diào)試周期顯著縮短90%，不僅極大地減輕了施工負(fù)擔(dān)，還實(shí)現(xiàn)了施工效率的飛躍式提升，為船舶建造行業(yè)樹(shù)立了新的效率標(biāo)桿。

相較于傳統(tǒng)的陸用電梯，船用電梯的建造面臨著更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。船體結(jié)構(gòu)的特殊性要求電梯安裝必須兼顧高度的完整性與安全性，這往往導(dǎo)致施工過(guò)程中交叉作業(yè)頻繁、工序銜接復(fù)雜、時(shí)間控制精確性要求極高等問(wèn)題，特別是在高端客船、客滾船及大型滾裝船等復(fù)雜船型的建造過(guò)程中，這些難題尤為凸顯。

而模塊式船用電梯的橫空出世，正是針對(duì)這些痛點(diǎn)量身打造的解決方案。該電梯在精密的試驗(yàn)塔內(nèi)完成組裝與調(diào)試后，能夠以模塊化的形式便捷地拆裝運(yùn)輸至建造現(xiàn)場(chǎng)。

通過(guò)整體吊裝直接入位，再進(jìn)行精細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整固定，這一流程極大地簡(jiǎn)化了施工步驟，縮短了施工周期，從根本上克服了傳統(tǒng)船用電梯施工中的種種難題，為船舶建造行業(yè)帶來(lái)了革命性的變革。