快科技8月28日消息，當(dāng)前比亞迪毫無疑問是中國市場最大的汽車廠商，但想要更進(jìn)一步只依賴國內(nèi)顯然不現(xiàn)實(shí)，必須走出國門，在海外市場占據(jù)更多份額。

媒體報(bào)道稱，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯本月26日在公司深圳總部表示，海外市場未來將在全球銷售中占據(jù)較大比例，未來“近一半銷量”將來自海外。

李柯還表示，隨著比亞迪擴(kuò)大自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)，比亞迪還在各個(gè)歐洲國家建立了自己的數(shù)據(jù)中心，收集到的數(shù)據(jù)不會(huì)發(fā)送到中國。

比亞迪的總體目標(biāo)是在2024年銷售約360萬輛純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車，其中海外銷量有望達(dá)到50萬輛，前七個(gè)月已達(dá)到27萬輛，約占其總銷量的14%。

為了實(shí)現(xiàn)全球目標(biāo)，比亞迪正投資數(shù)十億美元在歐洲、亞洲和南美洲建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，以服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌霾⒁?guī)避針對(duì)中國電動(dòng)汽車的貿(mào)易壁壘。

據(jù)悉，比亞迪泰國工廠已經(jīng)投入使用，并且正在匈牙利、巴西和土耳其建設(shè)制造工廠，該公司已承諾在印度尼西亞建設(shè)一座工廠，并準(zhǔn)備在墨西哥簽署生產(chǎn)協(xié)議。

有分析師表示，比亞迪50%的海外銷售目標(biāo)可能要到本十年末才能實(shí)現(xiàn)，其稱：“在中國原始設(shè)備制造商（OEM）中，奇瑞汽車目前的出口和國內(nèi)銷量比例大致相同，該公司是最早出海的，現(xiàn)在是中國最大的出口OEM，其他公司仍然嚴(yán)重依賴國內(nèi)市場?！?/p>