快科技10月17日消息，住建部城市交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)與治理實(shí)驗(yàn)室與中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合發(fā)布了《2024年中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》。

報(bào)告顯示，單程通勤距離在25公里以上（往返50公里）的通勤人口占比仍然達(dá)到8%，超過(guò)800萬(wàn)人。

從城市主體來(lái)看，北京25公里以上超長(zhǎng)通勤人口比重最高，達(dá)到12%，廣州則緊隨其后，為10%。在特大城市中，東莞、青島和長(zhǎng)沙的超長(zhǎng)通勤人口比重均超過(guò)8%。

該報(bào)告將超過(guò)60分鐘的通勤時(shí)間劃定為“極端通勤”。在這方面，北京的極端通勤人口比例最高，達(dá)到28%。此外，上海、重慶、天津、武漢和青島五座城市的極端通勤人口比例也超過(guò)了15%。

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