中國(guó)在建最北高鐵站驚艷亮相:哈爾濱至伊春從7小時(shí)縮至2小時(shí)
快科技10月26日消息,10月25日,我國(guó)最北在建高鐵站——伊春西站的外部裝飾裝修施工全部完成,即將進(jìn)入內(nèi)部裝修階段。
哈伊高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京哈至京港澳通道的一部分,起點(diǎn)位于黑龍江省會(huì)哈爾濱市,經(jīng)過綏化市,終點(diǎn)到達(dá)伊春市,全長(zhǎng)318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)。
全線共設(shè)有9座車站,包括哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽及伊春西站。
其中,伊春西站以其獨(dú)特的地理位置成為中國(guó)緯度最高的高鐵站點(diǎn)之一,并且是整條線路上規(guī)模最大的車站。
該站總建筑面積約為19985平方米,擁有三層地上建筑和一層地下設(shè)施,能夠同時(shí)容納約1500名乘客候車。
其設(shè)計(jì)理念融合了當(dāng)?shù)刈匀痪坝^如紅松林、小興安嶺山脈以及松花江等特點(diǎn),通過色彩搭配與結(jié)構(gòu)布局體現(xiàn)出濃郁的地方文化特色;特別是屋頂部分采用了模仿水流波動(dòng)形態(tài)的設(shè)計(jì),寓意深遠(yuǎn)。
隨著哈伊高鐵全線貫通后,從哈爾濱到伊春之間的旅程將由原來的大約7個(gè)小時(shí)縮短至僅需約2個(gè)小時(shí)左右,極大地提高了兩地間人員往來的效率與舒適度。
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