2024年冬春航季航班計(jì)劃今起執(zhí)行：機(jī)票價(jià)格大跳水 部分航線比高鐵還便宜
據(jù)央視消息，10月27日起，全國民航開始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計(jì)劃。
新航季將持續(xù)至2025年3月29日，共計(jì)154天，共有194家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.8萬班，比去年同期增長1.2%。
從多家在線旅游預(yù)訂平臺(tái)也了解到，隨著新航季航班計(jì)劃的調(diào)整，今年四季度，飛往熱門目的地票價(jià)同比下降7%。
有統(tǒng)計(jì)顯示，換季后，飛往東北、新疆、海南票價(jià)同比降低10%；飛往新加坡的機(jī)票價(jià)格同比降低10%。
這一價(jià)格變動(dòng)引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議。不少網(wǎng)友表示，機(jī)票價(jià)格的下降讓他們心動(dòng)不已，紛紛留言表示要利用年假出游。
更有網(wǎng)友表示，現(xiàn)在的機(jī)票價(jià)格比高鐵還便宜，如果不趁機(jī)出游一波，實(shí)在是說不過去。
某旅行平臺(tái)上10月26日的低價(jià)機(jī)票價(jià)格顯示，從杭州出發(fā)飛到廣州339元，飛到成都286元，飛到哈爾濱200元，飛到西安199元。
有不少網(wǎng)友有疑問，機(jī)票價(jià)格一直下降航空公司不會(huì)虧本嗎？民航相關(guān)人員表示：“機(jī)票價(jià)格下降不會(huì)虧，不飛才會(huì)虧?！?/strong>
據(jù)中國航協(xié)數(shù)據(jù)，今年前三季度航空公司整體盈利201.2億元，同比增長107.7%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司達(dá)到20家。
在今年機(jī)票價(jià)格普遍低位的情況下，航空公司卻實(shí)現(xiàn)了整體盈利的大幅增長，背后還是“以價(jià)換量”的邏輯。
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