快科技11月8日消息，在近日開幕的米蘭車展上，本田展示了其全球首款搭載電子空壓機(jī)的V型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)悉，這款專為大排量摩托車設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，標(biāo)志著摩托車制造領(lǐng)域的一次重要?jiǎng)?chuàng)新。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用75度的V型排列，左側(cè)有兩個(gè)向前傾斜的活塞，右側(cè)則有一個(gè)向后傾斜的活塞，同時(shí)采用水冷設(shè)計(jì)，以確保在高負(fù)荷下的穩(wěn)定性和性能。

非常重磅的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了“電子空壓機(jī)”，即電子控制的渦輪增壓系統(tǒng)。

與傳統(tǒng)的機(jī)械渦輪相比，電子空壓機(jī)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下輸出更高的扭矩，并極大地提升了騎行體驗(yàn)。

此外，這項(xiàng)技術(shù)的獨(dú)特之處在于它無(wú)需傳統(tǒng)的中冷器，從而極大簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，并保持了高效的散熱和動(dòng)力傳輸。

雖然官方并未公布，但本田這款電子增壓V型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)排量在750cc左右，從車架形式和后單搖臂懸掛方式來(lái)看，搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車大概率是一臺(tái)個(gè)性街車或者旅行GT車型。