快科技12月13日消息，小米汽車官宣，第十萬輛量產(chǎn)SU7正式下線，僅用230天，創(chuàng)造新車企10萬臺最快下線紀(jì)錄。

同時其還宣稱，小米集團(tuán)董事長雷軍，在小米汽車工廠共同見證了這一時刻，此外，小米汽車工廠將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，目標(biāo)年底交付12萬。

今日早些時候，雷軍就發(fā)布微博稱：“今天一大早就到了，來得太早，在車間又咪了一會，沒想到，一覺醒來，10萬臺已經(jīng)搞定！”還配上自己睡在車間的圖片，和馬斯克此前的行為異曲同工。

如此“勞?！弊匀徊┑昧嗣追鄣暮炔?，還有人注意到雷軍睡覺用的并不是什么床墊，而是一塊泡沫板，更加欽佩他的接地氣、平易近人、不裝不端的態(tài)度和做法。

作為汽車界的新人，小米進(jìn)軍車圈一開始并不被看好，畢竟入局太晚了點(diǎn)，而且第一臺竟然選擇了純電轎車，但小米偏偏創(chuàng)造了神話，SU7一經(jīng)上市就暢銷無比，即便等車要等幾個月，但還是有源源不斷的訂單涌入。

10月份，小米實(shí)現(xiàn)了單月交付超2萬臺的跨越，僅憑一款車就讓很多友商壓力倍增，而在上周，小米單周銷量超5500臺，11月銷量再破2萬目測沒有任何問題。

更加可怕的是，小米的SUV已經(jīng)箭在弦上，明年發(fā)布后，憑借SU7打下的堅實(shí)群眾基礎(chǔ)，更受消費(fèi)者喜愛的SUV怕是會繼續(xù)爆發(fā)，這種情況下，小米或許僅憑兩款車就可實(shí)現(xiàn)月銷超5萬的成績，一旦實(shí)現(xiàn)，那么它必然會成為新勢力的頭部玩家。