無人機的發(fā)展中，續(xù)航時間一直是一大問題，現(xiàn)在一般的滿狀態(tài)的無人機理論上的續(xù)航時間也只不過短短幾十分鐘，這顯然是難以令人們滿意的。不過如今，這一難題似乎隨著全球首款多旋翼無人機的發(fā)布迎刃而解了。

據(jù)悉這款由國內(nèi)航空科技公司科比特研發(fā)的新型無人機HYDrone-1800，采用了技術(shù)更加成熟和性能更加穩(wěn)定的氫燃料電池作為續(xù)航動力來源，不僅環(huán)保而且續(xù)航時間也延長不少，經(jīng)過實飛測試滿狀態(tài)下的續(xù)航時間達到了273分鐘，已將目前的大多數(shù)無人機遠遠甩在了身后。 據(jù)悉，這款無人機擁有六個旋翼，最大軸距約為1.8米，看起來個頭不小，但是機身卻很輕，因為采用了碳纖維材質(zhì)，重量只有一大瓶可樂左右，同時因為采用了一體成型工藝處理，機身十分結(jié)實，最大承重5公斤。

在安全方面，這款無人機仍然有著較高的品質(zhì)保障，它已經(jīng)達到了工業(yè)三防標準，防火，防雨，防塵。單個螺旋槳發(fā)生故障之后，也可以保證無人機的正常起落。因為較高的防護標準和超長的續(xù)航時間使得其可以在極為嚴酷的環(huán)境下使用（如雨雪天、高寒地區(qū)、高溫火場等），在救援、野外勘探等多個領(lǐng)域?qū)⒋笥凶鳛椤? 至于價格和成本方面，目前自然是很貴的，但是隨著技術(shù)的進步，這些問題都將會逐步解決，而其續(xù)航時間長、環(huán)保的優(yōu)點將會被無限放大，因而前途無疑是光明的。