華為P9/P9Plus國行版價格公布 比歐洲便宜很多

今日下午，華為將在上海體育官舉辦新品發(fā)布會，正式在國內推出新一代旗艦手機華為P9。由于這款新機已經在一周前的4月6日英國倫敦發(fā)布會上與大家見過面了，所以相比于配置信息的公布，P9在國內上市的時間和售價成為此次國內發(fā)布會的最大看點。

京東到家與達達合并，兩者之間優(yōu)勢互補

京東集團今天正式宣布，旗下O2O子公司“京東到家”與中國最大眾包物流平臺“達達”合并，形成戰(zhàn)略聯盟，而京東成為最大的股東，占據47.7%股份。合并后兩者將保持獨立運營和發(fā)展，主要包括兩大業(yè)務板塊，分別是眾包物流平臺以及超市生鮮O2O平臺，眾包物流平臺將整合原有達達和京東到家的眾包物流體系，并繼續(xù)使用“達達”品牌；而O2O平臺將繼續(xù)沿用“京東到家”的品牌，通過與線下商超、零售店和便利店等多種業(yè)態(tài)深度合作，在超市生鮮領域繼續(xù)深耕，打造便捷和高品質的消費購物體驗。

Uber開始盈利了！“后院起火”有隱憂！

在出行領域，目前都還是燒錢補貼的模式，然而因為投資人均看重前景，所以競爭一直很火熱，Uber作為其中的佼佼者，近日似有喜訊傳出，據彭博社的報道，Uber此前計劃于2016年第二季度在美國和加拿大實現盈利，而該公司已提前實現了這一目標。不過此處的盈利說起來也有些諷刺，根據媒體預測，Uber在美國市場的每單利潤僅為19美分，還不包括利息、稅款和員工股權激勵。所以，就全球市場而言，UBer依然沒有擺脫燒錢模式，還處于燒錢搶市場的階段。 心靈閃點：