ofo推出之時(shí)，因?yàn)槠滠?chē)身是色澤鮮明的黃色，為網(wǎng)友們稱(chēng)為“小黃車(chē)”，不過(guò)“小黃車(chē)”并不是ofo的品牌名，其真正的品牌名是“ofo共享單車(chē)”。但日前，ofo卻做出了一個(gè)親民的舉動(dòng)，將品牌名正式由“ofo共享單車(chē)”改成“ofo小黃車(chē)”。 這恐怕是少有的因用戶(hù)的習(xí)慣而改名的產(chǎn)品吧，這次改名舉動(dòng)應(yīng)該是ofo宣布品牌升級(jí)計(jì)劃中的一項(xiàng)，其聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁對(duì)這次改名表示“ofo小黃車(chē)這個(gè)名字是用戶(hù)在日常使用中稱(chēng)呼我們的，正因如此，我們讓ofo小黃車(chē)成為品牌的唯一標(biāo)識(shí)，成為與用戶(hù)建立連接和產(chǎn)生溝通的日常語(yǔ)言?！? 不得不說(shuō)，雖然改名之舉并不足以引起大波瀾，但靠近用戶(hù)可以看出小黃車(chē)的誠(chéng)意，除此之外，小黃車(chē)還宣布已經(jīng)和聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署共同在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)“一公里計(jì)劃”，以后每個(gè)月的17日都是“一公里計(jì)劃”的活動(dòng)日，小黃車(chē)會(huì)將當(dāng)天收入捐贈(zèng)用于環(huán)保教育、城市可持續(xù)、氣候變化等相關(guān)問(wèn)題的解決上。 這一次ofo的全球化之路或許又鋪開(kāi)一點(diǎn)，不得不說(shuō)，在迅速開(kāi)疆?dāng)U土這一點(diǎn)上，小黃車(chē)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但推進(jìn)腳步過(guò)快的小黃車(chē)還有很多不容忽視的問(wèn)題。 改名一事，就有這樣一位網(wǎng)友就調(diào)侃，“如果不改名，共享就真的成共享了”，現(xiàn)實(shí)中小黃車(chē)被私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，因?yàn)槠渲悄苕i的普及速度遠(yuǎn)跟不上其擴(kuò)張速度，投放入某一個(gè)城市之后，換鎖、卸鎖、二維碼被破壞的現(xiàn)象層出不窮，大眾消費(fèi)者也從最開(kāi)始的有車(chē)騎變成了騎壞車(chē)甚至是沒(méi)車(chē)騎，這種現(xiàn)象在二線城市西安等地尤為明顯。 所以極速擴(kuò)張的小黃車(chē)不能“只見(jiàn)新城笑不見(jiàn)舊城哭”，已經(jīng)推廣的城市希望小黃車(chē)的相關(guān)后續(xù)服務(wù)能夠跟進(jìn)，要不然豈不是像掰玉米的猴子，邊擴(kuò)張邊丟失呢？