民航局宣布的無人機“實名制”消息已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)遍布開來，廣大民眾拍手叫好。大疆的聲明同時稱，將遵照民航局要求，認真落實制造商職責，并著手研究如何解決實際操作中面臨的難點。不過，面臨突如其來的新政業(yè)內(nèi)也有這樣幾種聲音傳來。 有業(yè)內(nèi)人士表示，“實名登記”固然好，但對于繁雜的登記程序表示不滿，因為本可以一個部門處理的流程非要兩個部門并行參與，重點是有相當一部分是重合的。此外，還有人表示在監(jiān)管制度的嚴厲打擊之下明年或許近半數(shù)的無人機廠商會倒閉。 大疆在聲明中舉例說，針對《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》所述的民用無人機制造商填報無人機購買者姓名和移動電話之條款，制造商在執(zhí)行中可能會遇到諸多困難，難以滿足相關(guān)要求。 大疆的說法也具有一定道理，在西南地區(qū)無人機“黑飛”肆虐之際，大疆曾率發(fā)聲出獎金抓捕“黑飛”者，在民航局出臺無人機“實名制后大疆又積極回應，行業(yè)老大哥的責任感滿格激活。 深圳市無人機行業(yè)協(xié)會副會長、全球鷹（深圳）無人機有限公司總裁余景兵表示，“大家都意識到無人機難以追溯，實名制登記迫在眉睫，所以大家的方向都是一致的?！? 比起無人機“黑飛”泛濫大肆膨脹的無序狀態(tài)而言，讓它們能夠有身份的在上空翱翔，不僅是無人機行業(yè)有序發(fā)展的體現(xiàn)，也是對公眾安全、航空安全的有效保證，不至于你傷害我，我卻不知道你是誰。