2017年亞洲消費電子展（CES Asia 2017）已經(jīng)進入倒計時階段，作為全球科技巨擘與新秀一展鋒芒的盛會將于6月7日-6月9日在上海新國際博覽中心正式舉行，各大參展商已經(jīng)厲兵秣馬進入最后籌備階段。此次盛會不僅涵蓋人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、VR、智能穿戴等科技圈為人熟知的領(lǐng)域，而且對于人工智能與無人機的最新探索也大有看點。 YUNEEC昊翔聯(lián)手Intel合作推出臺風(fēng)H 近年來，無人機品牌YUNEEC昊翔的市場表現(xiàn)備受矚目，在2016CESA展會上YUNEEC昊翔攜與Intel合作的第一款智能六軸多旋翼無人機產(chǎn)品――臺風(fēng)H耀眼亮相。通過Intel RealSense技術(shù)支持真正意義上實現(xiàn)了自主規(guī)劃路徑，在眾多同類競品的競相比拼下，YUNEEC昊翔也憑借臺風(fēng)H斬獲2016年CES USA、CES Asia“最佳無人機獎”。 (YUNEEC昊翔聯(lián)手Intel 合作推出 臺風(fēng)H ) 2016年CES Asia之后，YUNEEC昊翔在國內(nèi)外聲名鵲起。YUNEEC昊翔雖然在無人機圈談不上是“開拓者”，卻具備十多年航模和載人飛行器背景。早在 2010年，其雙座電動載人飛機——E430，獲得了英國博物館授予的最佳運輸設(shè)計獎及美國林伯格兩大獎項。另一款單人的電動載人飛機——E-Spyder，取得了世界首個電動載人飛機適航證。YUNEEC昊翔 17 年來始終堅持突破電能航空的極限，在技術(shù)積累和創(chuàng)新中謀求發(fā)展。 (YUNEEC昊翔 E－Spyder) (YUNEEC昊翔 雙座電動載人飛機-E430) 放眼全球市場，加速產(chǎn)品布局 十年磨一劍，YUNEEC昊翔憑借扎實的通用航空技術(shù)不斷開疆?dāng)U土。2011年進軍多旋翼無人機市場，2015在獲得英特爾的戰(zhàn)略性投資6000 萬美元，從研發(fā)出世界第一個RTF無線電遙控電動模型——火鳥403，到推出世界最輕RTF4通道直升機——MCX，以及真正意義上實現(xiàn)“地空一體化解決方案”的消費級無人機臺風(fēng)Q500、行業(yè)級無人機旋風(fēng)H920，乃至搭載Intel RealSense技術(shù)的臺風(fēng)H，YUNEEC昊翔的核心技術(shù)實力已不容小覷。 2017年初，在美國拉斯維加斯的CES展會上，YUNEEC昊翔發(fā)布商業(yè)級六旋翼無人機H520，并獲得了ROTOR DRONE雜志CES 2017"最佳展品獎"。據(jù)稱H520除了保持YUNEEC一貫的卓越航空安全標(biāo)準外，還可支持更長續(xù)航時間，更大的有效荷載，更優(yōu)化的模塊設(shè)計及升級的組件。 YUNEEC昊翔的“野蠻”生長速度令業(yè)界瞠目，在得到資金和技術(shù)的雙重助力后，又不斷加大科技研發(fā)投入，在2017年不僅開設(shè)了兩家海外研發(fā)中心，還跟投被微軟欽點的無人機空域管理平臺AirMap，持續(xù)進行全球資源的布局及整合。 ?????2017CESA昊翔邀請函曝光，延續(xù)智能化技術(shù)升級 ?????從近期YUNEEC昊翔公布的CES Asia官網(wǎng)邀請函看來，昊翔依舊延續(xù)無人機智能化的發(fā)展方向。早前YUNEEC昊翔集團副總裁張昭智在接受采訪時就曾表達過，無人機行業(yè)短期內(nèi)可實現(xiàn)的技術(shù)突破已經(jīng)到了較為緩慢的爬升階段，昊翔正在不斷探索新的技術(shù)爆發(fā)點。 目前消費級無人機市場競爭日趨激烈，正在加速行業(yè)洗牌，用戶需求已不僅局限于航拍市場，而是更加趨向技術(shù)融合升級產(chǎn)品。本次CES Asia 上無人機領(lǐng)域?qū)瓉砟男┊a(chǎn)品技術(shù)突破？YUNEEC昊翔在無人機智能化技術(shù)研發(fā)及行業(yè)應(yīng)用上又會帶來哪些驚喜？6月7日至6月9日，上海新國際博覽中心N2館，我們一探究竟。