近年來，人們對消費無人機的興趣高漲，除了航拍發(fā)燒友，各大綜藝節(jié)目、戶外演唱會等都能夠看到盤旋在上空的無人機。當然“無人機”也經(jīng)歷2016年末“寒冰期”加速了行業(yè)洗牌，2017年便開始逐漸回溫，而深圳則以“黑馬”的姿態(tài)笑傲江湖。 據(jù)悉，2017年第一季度深圳無人機出口21.7億元，較去年同期增長10%，創(chuàng)下歷史新高，當然這離不開深圳本土無人機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自信以及品牌影響力。 在人氣最旺的十大無人機品牌榜單中，深圳企業(yè)霸氣囊括了前4席位，分別是深圳一電航空技術(shù)有限公司（AEE）、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、派諾特貿(mào)易（深圳）有限公司、深圳市艾特航空科技股份有限公司。 大疆不必多說，無人機市場的龍頭老大哥，占據(jù)了70%+的市場份額，2016年產(chǎn)值突破100億元，8年間增長1萬倍，產(chǎn)業(yè)覆蓋面積相當龐大，是全球領先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方法的研發(fā)和生產(chǎn)商。 深圳一電航空技術(shù)有限公司則更像是無人機行業(yè)的“老干部”，堅持創(chuàng)一流品牌，為國家為民族爭光。參與《無人飛行器系統(tǒng)》等多項標準制定，秉持品質(zhì)服務第一位的高標準。 其余兩家則是各有所長，艾特航空技術(shù)實力不容小覷，派諾特在車載藍牙通信方面更是馳名海內(nèi)外?？傮w來看，深圳無人機主要出口歐美市場，出口基數(shù)大且增幅不減。不得不說，當國內(nèi)的蝦兵蟹將們還在“低谷期”奮力掙扎時，深圳無人機依舊在國際舞臺上“飛”的歡暢，不竭的研發(fā)動力以及良好的品控成為立業(yè)之本，值得同行借鑒。