昨日，蘇寧云商集團副董事長孫為民在微博發(fā)布《京東，可以做錯，不能作惡！》直接喊話京東為“天天快遞”鳴不平，隨后京東物流發(fā)言人回懟孫為民“請收起你的玻璃心！”，惡語相向，火藥味十足！ 事件導火索是：上周，京東方面對商戶發(fā)出公告稱，決定7月底將對服務質(zhì)量較差、違反平臺規(guī)則的天天快遞進行停用處理，一石激起千層浪。 “京東強行切斷與天天快遞的信息接口，原因是蘇寧投資了天天快遞。京東與蘇寧是直接競爭關系，與蘇寧投資的天天快遞有間接競爭關系”， 孫為民稱表示：“京東濫用渠道霸權(quán)越俎代庖干涉第三方的自主決定權(quán)，有可能觸及國家法律和行業(yè)管理的制度底線?！本〇|誣陷天天快遞“是全網(wǎng)服務最差的”黑鍋，我們不能背。 對此，京東物流發(fā)言人回應道：“天天在十大快遞公司中排名倒數(shù)第二，在京東平臺所有合作的第三方快遞企業(yè)排名最低?！本〇|是要去蕪存菁，將天天快遞淘汰出局。希望天天快遞在切實改進服務質(zhì)量，并獲取消費者的優(yōu)質(zhì)口碑之后，重新回來。 從兩家互懟情況來看，很像之前“菜鳥和順豐物流爭端”之翻版。京東從“評價體系”殺入，蘇寧稱“京東越俎代庖憑什么替用戶做決定”。問題來了，物流平臺與入駐商家話語權(quán)平等嗎？如果沒有相關的法律制度及行業(yè)制度約束，雙方即使說破天也于事無補，只能流于扯皮供大家閑談八卦了。 其二，蘇寧扮演“待宰的羔羊”厲聲討伐卻激起京東的強硬回懟，反而是情緒大于理性，將雙方合作矛盾進一步激化陷入公關戰(zhàn)的旋渦。實則對其雙方成長皆不利。 反觀我國物流市場背景：一是阿里系的菜鳥網(wǎng)絡平臺，另一個是騰訊系的京東物流平臺。蘇寧背后有阿里的入股，京東也算不上壟斷。而京東因質(zhì)量問題棄天天快遞只是一個方面，背后離不開數(shù)據(jù)之爭。