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京東物流配送再升級(jí) 啟用機(jī)器人送快遞

來(lái)源: 編輯:vbeiyou 時(shí)間:2018-11-23 09:36人閱讀

非常在線 2018年11月23日消息 今年雙十一快遞量創(chuàng)史上新高,但派送速度反而大大提升。11月22日,京東物流配送再升級(jí),京東方面正式宣布在長(zhǎng)沙啟用配送機(jī)器人智能配送站。

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據(jù)了解,該智能配送站設(shè)有自動(dòng)化分揀區(qū),配送機(jī)器人??繀^(qū)、充電區(qū)、裝載區(qū)等多個(gè)區(qū)域,可同時(shí)容納20臺(tái)配送機(jī)器人完成貨物分揀、機(jī)器人??俊⒊潆姷纫幌盗协h(huán)節(jié)。除了配送站功能一應(yīng)俱全外,這些機(jī)器人也是身懷絕技。它不僅能夠自主導(dǎo)航行駛,還具備識(shí)別紅綠燈、躲避障礙物等功能。大大解決了無(wú)人配送方面面臨的技術(shù)難題,也解決了物流配送最后一公里的痛點(diǎn)。

此外,京東物流近日還與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司Syrius炬星聯(lián)合英偉達(dá)(NVIDIA)共同推出了一款具備自主移動(dòng)能力的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人。解決了倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度高、勞動(dòng)力供給不足的問(wèn)題。

京東物流除了在物流末端配送方面進(jìn)行不斷開(kāi)拓、探索外,在配送方式上也屢次創(chuàng)新。在11月6日,京東物流的第一架全貨機(jī)成功首航,預(yù)示著京東物流從此進(jìn)入全貨機(jī)時(shí)代,同樣也標(biāo)志著京東物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建能力上升到了另一個(gè)高度。此次,京東物流進(jìn)一步深入末端配送,除了對(duì)技術(shù)的不斷突破外,對(duì)用戶體驗(yàn)也帶來(lái)極大的轉(zhuǎn)變,滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求,也為廣大用戶提供了更加精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)服務(wù)。

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