非常在線2019年2月11日消息 ?日前，車和家CEO李想在微博發(fā)文稱：“很多人以為我是被趕出汽車之家的，并反復以此攻擊我，這個污點我不背?！?

李想表示：“2011年想離開汽車之家去創(chuàng)業(yè)，我只和秦致說了想法。秦致說我們必須把汽車之家做到50億美金以上才能讓我走。我就留了下來，也一起做到了50億美金以上的市值，在2015年6月離開了汽車之家，創(chuàng)辦車和家。一年以后，平安收購汽車之家?！? 資料顯示，2005年6月1日，汽車之家正式成立。2013年底，汽車之家在紐交所掛牌上市。2016年6 月 25 日晚間，平安信托母公司中國平安對外首度發(fā)表公開信稱，隨著平安與澳大利亞電信順利完成汽車之家的股份交割，平安以 16 億美元收購汽車之家 47.4% 的股權，正式成為汽車之家最大股東。 值得注意的是，曾作為汽車之家的創(chuàng)始人和董事的李想曾于2015年6月30日離開汽車之家的管理團隊，繼續(xù)擔任上市公司的董事。而自平安信托2016年6 月 25 日以大股東身份入主汽車之家之后，便開始對汽車之家核心管理層大清洗。 2016年6月27日，汽車之家創(chuàng)始人CEO秦致被大股東中國平安撤換，原CFO鐘奕祺也被踢出局。2016年10月，汽車之家宣布，已任命康雁和王俊朗為公司新董事，而李想和秦致已辭去董事之職，該董事會成員變動已于2016年9月30日生效。至此，平安系與汽車之家早期團隊的斗爭正式宣告結束。 李想曾表示：“上市之前，真的是我們管理團隊說了算就行了，業(yè)績也都是瘋狂的增長。上市以后，幾十億美金的市值擺在那里，在巨大的利益面前，換來的是決策效率的下降，這也是為什么管理團隊看到有機會可以通過競購把控主動權就全力以赴去做的原因。 我覺得我們的主動權真的是漸漸的沒有了，同時我又找到了一個我更愛的新業(yè)務：車和家的智能汽車。所以，2015年6月30日，我就正式移情別戀了。” 時隔數(shù)年，李想再次回應外界質疑，并在微博寫下了創(chuàng)業(yè)20年經(jīng)歷的五個樓層，并表示：每一層的認知回過頭來看都是天壤之別，以及無比的幸運。只有到了更高一層，你才可以更好的看到低樓層的問題。