非常在線 2019年4月16日消息 昨日，滴滴順風(fēng)車事業(yè)部負(fù)責(zé)人張瑞發(fā)布公開信。信中表示，將回歸順風(fēng)車本質(zhì)，盡全力抵制非法營(yíng)運(yùn)。

張瑞稱，做順風(fēng)車產(chǎn)品的初心，是想把閑置的資源盤活，是幫車主通過分享空座實(shí)現(xiàn)分?jǐn)偝鲂谐杀?，幫乘客更便捷地出行。但悲劇的發(fā)生，讓其在追求規(guī)模增長(zhǎng)的過程中丟掉了應(yīng)有的敬畏之心。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

通過不斷的反思后，決定從五個(gè)方面對(duì)順風(fēng)車進(jìn)行整改：

一、回歸順風(fēng)車本質(zhì)，盡全力抵制非法營(yíng)運(yùn)；

為了最大限度預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)，抵制非法營(yíng)運(yùn)行為，將會(huì)按照指導(dǎo)意見要求限制接單次數(shù)，規(guī)定車主在常用的路線上搭載乘客。

二、去掉個(gè)性化頭像、性別等個(gè)人隱私相關(guān)信息的顯示；

去掉社交化屬性后，順風(fēng)車將只展示出行相關(guān)必要信息，禁止合乘雙方編輯互評(píng)內(nèi)容，評(píng)價(jià)標(biāo)簽僅與出行相關(guān)。

三、用戶準(zhǔn)入信息篩查持續(xù)加強(qiáng)，盡最大努力杜絕人車不符；

繼續(xù)加強(qiáng)用戶信息篩查，并在車主每次形成前進(jìn)行人臉識(shí)別，嚴(yán)肅處理人車不符的情況。

四、加大客服資源投入，提高客服處置能力；

順風(fēng)車會(huì)接入滴滴平臺(tái)專門成立的安全響應(yīng)中心，并投入大量資源升級(jí)整個(gè)客服體系，降低安全投訴被誤判或積壓的概率。

五、提升應(yīng)急處置能力，優(yōu)化調(diào)證流程。

順風(fēng)車已組建了7x24小時(shí)的應(yīng)急指揮中心，并成立“警方調(diào)證對(duì)接工作組”并優(yōu)化調(diào)證流程。

通過從這五大方面進(jìn)行整改，進(jìn)一步完善產(chǎn)品的安全性。2018年8月27日，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線。目前，已經(jīng)下線超半年時(shí)間。期間，滴滴方面不斷升級(jí)安全體系，采取多種措施并行，上線一鍵報(bào)警、黑名單等功能，并成立安全責(zé)任委員會(huì)，進(jìn)一步將安全問題落實(shí)到人，順風(fēng)車的面貌正在逐步改善。

根據(jù)網(wǎng)友在順風(fēng)車官微下方的評(píng)論來看，很大一部分人都在期待順風(fēng)車的上線。有網(wǎng)友稱：“滴滴順風(fēng)車不在的日子里，簡(jiǎn)直是黑車司機(jī)的狂歡日”；也有網(wǎng)友表示“希望回歸能給更多人帶來便利，嘀嗒太貴了！”。但也有網(wǎng)友認(rèn)為，順風(fēng)車應(yīng)該永久下線。

客觀來講，順風(fēng)車的出現(xiàn)確實(shí)為大眾出行帶來便利，尤其在春運(yùn)期間，順風(fēng)車提供的運(yùn)力不容忽視。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年春運(yùn)，滴滴順風(fēng)車運(yùn)送乘客共計(jì)3067萬人次。

順風(fēng)車的出現(xiàn)，雖然在帶來便利的同時(shí)也伴隨著安全隱患，不過經(jīng)過多次整改后，順風(fēng)車在外界的印象中正在慢慢轉(zhuǎn)變。經(jīng)歷了兩次事故后，無論是順風(fēng)車還是滴滴平臺(tái)都在持續(xù)加大對(duì)安全的投入力度。未來，順風(fēng)車或在不斷升級(jí)、優(yōu)化后重新上線。

附公開信全文：