近日消息，快科技從相關(guān)渠道獲取了一組國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50的官方諜照，該車將于12月15日（明天）正式首發(fā)亮相。

該車基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺(tái)打造，將能夠兼容燃油/混合動(dòng)力總成，未來新車在國內(nèi)市場也將分別布局兩種不同的動(dòng)力版本。

讓人遺憾的是，目前實(shí)車依舊覆蓋有高度偽裝，具體的樣貌暫時(shí)看不清，不過從整體輪廓看，其有望延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，擁有濃郁的家族化風(fēng)格，值得一提的是，除了經(jīng)典的魂動(dòng)紅，馬自達(dá)還將帶來兩款全新的配色，主打戶外風(fēng)。

該車尺寸參數(shù)暫時(shí)未知，不過既然定位于緊湊型SUV，那么它的車長有望達(dá)到4.7米左右，軸距或?qū)⒊^2.7米，而且新車在國產(chǎn)后將對(duì)后排腿部和腳部空間進(jìn)行優(yōu)化，以彌補(bǔ)目前CX-5車型的短板，同時(shí)還將提供全景天窗，以滿足國內(nèi)消費(fèi)者的使用需求。

參考海外版可知，其中控設(shè)計(jì)依舊是標(biāo)準(zhǔn)的家族化風(fēng)格，中控臺(tái)上僅有一塊長條狀的懸浮式屏幕，儀表盤則采用了液晶+機(jī)械式的組合，相當(dāng)簡約，同時(shí)大面積使用了軟質(zhì)材料包裹，營造了“東瀛寶馬”的精致豪華感。

動(dòng)力方面，海外版CX-50提供2.5升自然吸氣和2.5升渦輪增壓兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出187和250馬力，匹配6速自動(dòng)變速箱，并全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)然，國產(chǎn)后的馬自達(dá)極大概率會(huì)只提供2.5升自然吸氣版，畢竟這也是馬自達(dá)的一種“堅(jiān)持”。

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