日前，網(wǎng)友上傳視頻顯示，在黑龍江大慶南一路一吉利4S店門口，有多輛帝豪L 雷神Hi·P混動出租車聚集在一起維權(quán)。

車身上維權(quán)橫幅顯示：“吉利雷神Hi·P虛假宣傳 油耗過高與宣傳不符，出租車承受不起！退車賠款！”“吉利4S店宣傳虧電油耗3.8升，實際油耗7升以上；滿電續(xù)航100公里，實際續(xù)航30多公里”。

目前，對于該事件，吉利方面還沒有做出回應。

而在此前，汽車之家也對吉利帝豪L雷神Hi·P混動進行過冬季測試，在插電混動組別中，帝豪L雷神Hi·P純電續(xù)航測試行駛里程同組別最短，只有44.5公里，而官方宣稱的NEDC純電續(xù)航為100公里，保電模式下油耗為4.4L/100km。

并且，在實際測試中，選擇純電EV模式之后，如果駕駛員深踩油門踏板，車輛就會自動跳轉(zhuǎn)到油電混動舒適模式，發(fā)動機介入驅(qū)動。

據(jù)悉，吉利帝豪L 雷神Hi·P混動，搭載1.5T混動發(fā)動機，匹配3擋DHT變速箱，搭載15.5kWh的三元鋰電池，官方宣稱NEDC純電續(xù)航100公里，滿油滿電綜合續(xù)航1300公里，虧電油耗僅為3.8L/100km。