作為日本國產(chǎn)車頂級存在，豐田世紀的地位可以說是毋庸置疑，它就像是日本的勞斯萊斯一般。

豐田世紀本身是為了紀念豐田汽車始創(chuàng)人豐田喜一郎的父親豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車，從制造工藝到技術(shù)裝配，都代表了豐田的最高水平。

由于世紀很少被出售到國外，所以它在中國的能見度極為罕見，今年9月份，有媒體報道稱，根據(jù)豐田披露的最新產(chǎn)品規(guī)劃，豐田世紀（CENTURY）家族或許將會推出一款全新的SUV車型，而近日，日本媒體發(fā)布了該車的假想圖。

據(jù)悉，新車在日本市場將正面對剛勞斯萊斯庫里南，預計2023年年中正式發(fā)布。

外觀方面，該車保留了豐田世紀的經(jīng)典設計元素，比如方正的進氣格柵以及大燈造型，十分沉穩(wěn)氣派，需要注意的是，假想圖中該車格柵中央配備的是豐田品牌LOGO，而不是豐田世紀專屬的金鳳凰LOGO，這無形中拉低了該車的檔次，預計量產(chǎn)后會沿用金鳳凰標識。

尺寸方面，該車長寬高分別為5200/1950/1750mm，軸距為3000mm，氣場十足，尾部比較簡潔，尾燈造型也依舊延續(xù)著豐田世紀的設計，不過說實話，乍看之下，略顯別扭，不夠協(xié)調(diào)，當然，這是媒體繪制的假想圖，跟實車還是有一定出入的。

內(nèi)飾沒什么太多好說的，預計會采用四座布局，用上各種可以凸顯豪華感的皮質(zhì)和實木材料等，至于年輕人看重的科技化配置，預計并不會成為這款車的主打，畢竟對于這樣定位的產(chǎn)品，奢華、沉穩(wěn)更為重要。

動力方面，該車將采用由3.5L V6發(fā)動機與電機組成混動四驅(qū)系統(tǒng)，也即雷克薩斯LS500h同款，其中發(fā)動機最大可輸出299馬力，峰值扭矩350牛米，前、后軸電機均為80馬力。