12月30日，特斯拉發(fā)布了一系列年度事件和里程碑記錄。

特斯拉表示，目前已有超過285000人在北美購買了FSD（Full Self-Driving，全自動駕駛）輔助駕駛功能。

目前，F(xiàn)SD在北美售價1.5萬美元（約合人民幣10.5萬元），雖然售價不菲，但是在全球大部分地區(qū)，F(xiàn)SD能夠使用的功能有限，距離達到自動駕駛的水平相距甚遠。

并且，特斯拉雖然宣稱“FSD”命名為完全自動駕駛，但該公司并未達到真正自動駕駛的水平，目前也只能提供L2+~L3級的輔助駕駛功能，車主哪怕開啟FSD也需要準備好隨時接管車輛。

不過，F(xiàn)SD的功能雖然未完全達標，但是特斯拉通過軟件收費持續(xù)盈利的業(yè)務(wù)模式，則被驗證有效。

摩根士丹利分析師甚至認為，未來，特斯拉經(jīng)常性軟件收入價值可能會超過其硬件業(yè)務(wù)的價值。

特斯拉也推出了相應(yīng)政策，新用戶如果想要體驗特斯拉FSD包含的主動巡航控制、輔助轉(zhuǎn)向、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、自動泊車、智能召喚等功能，則需要每月支付199美元。

盡管199美元的價格不算便宜，但與起初FSD的一次性買斷模式相比，以月為單位訂閱的方式更加靈活，按月收費或許也將給特斯拉帶來更多的營收增長。

馬斯克此前接受采訪時也信誓旦旦地表示，“自動駕駛軟件將成為特斯拉最重要的盈利點。”