不裝了，馬斯克的特斯拉開打“價(jià)格戰(zhàn)”！

1月13日，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)下調(diào)了全系車型售價(jià)，降幅從6%至20%不等。其中降幅最大的是Model Y長(zhǎng)續(xù)航版，降價(jià)1.3萬(wàn)美元（約合人民幣8.8萬(wàn)元）至5.299萬(wàn)美元，降幅為20%；

Model Y高性能版降價(jià)1.3萬(wàn)美元至5.699萬(wàn)美元，降幅為19%。而Model 3、Model S和Model X也有從3000美元至2.1萬(wàn)美元的降價(jià)。

而前幾日，特斯拉中國(guó)大降價(jià)后，隨即引發(fā)了提車不久老車主的維權(quán)。事實(shí)證明，降價(jià)后老車主不滿維權(quán)，并不是中國(guó)車主專屬，一些老外車主對(duì)特斯拉的這波操作也是氣憤至極。

據(jù)車主發(fā)布的帖子顯示，他們中有不少反對(duì)特斯拉此次降價(jià)，稱降價(jià)讓他們“損失慘重”，他們感到非常憤怒、不滿與失望。有車主稱，所有車主都很生氣，這是他最后一次買特斯拉。

也有車主建議向特斯拉維權(quán)，要求特斯拉免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值10萬(wàn)元的FSD或者EAP輔助駕駛功能。

不過，對(duì)于此次特斯拉的降價(jià)和推特網(wǎng)友的質(zhì)疑，馬斯克還沒有做出更多說明。