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奔馳獲全球首家L3級自動駕駛認證:開車不用看路 出事故奔馳負責(zé)

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2023-02-07 21:04人閱讀

近日,奔馳宣布內(nèi)華達州成為美國第一個獲準(zhǔn)奔馳合法使用 Drive Pilot 自動駕駛系統(tǒng)(L3 級自動駕駛技術(shù))的州,其時速被限制在法律規(guī)定的40mph(64km / h),而且僅限“合適的高速公路路段”。

這也就意味著,奔馳在全球車企中,成為美國史上第一個、且唯一一家被官方獲批L3級自動駕駛的品牌。

據(jù)悉,奔馳的L3級系統(tǒng)DRIVE PILOT,可以在方向盤一鍵開啟,系統(tǒng)除了根據(jù)設(shè)定車速進行自主巡航,還可參照規(guī)劃路線、實時路況和交通標(biāo)志自動行駛。期間可獨立變道、避讓或制動轉(zhuǎn)向等,及時響應(yīng)意外交通狀況。

奔馳獲全球首家L3級自動駕駛認證:開車不用看路 出事故奔馳負責(zé)

在實際行駛中,開啟奔馳L3級Drive Pilot自動駕駛系統(tǒng)后,車輛將接管駕駛?cè)蝿?wù),駕駛者不用看路,雙手手腳脫離駕駛,在車內(nèi)拿放物品、喝喝咖啡、處理工作等都被允許。

不過,司機目前還不能睡覺,因為“有條件自動駕駛”代表車輛根據(jù)道路情況,可能隨時要求駕駛者接管控制權(quán)。

目前,奔馳S級和EQS兩款車型,已經(jīng)率先搭載奔馳L3級Drive Pilot自動駕駛系統(tǒng)。并且奔馳承諾,只要駕駛員在使用Drive Pilot功能時,如果車輛發(fā)生車禍,奔馳將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

奔馳獲全球首家L3級自動駕駛認證:開車不用看路 出事故奔馳負責(zé)

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