日前，J.D.Power公布了“中國主流品牌新車質(zhì)量榜”，評判標準為每100輛新車出現(xiàn)的問題數(shù)，數(shù)值越低代表整車質(zhì)量越可靠，市場平均標準為219個。

具體來看，榜單前四陣營中均為合資品牌，分別是廣汽本田、東風本田、別克和一汽豐田，而本田包攬冠亞軍，成為最大的“贏家”。別克和一汽豐田的問題數(shù)僅相差一個，傳統(tǒng)合資品牌的品控表現(xiàn)也相對優(yōu)秀。

而國產(chǎn)自主品牌首次出現(xiàn)為第五名的長安，百輛車問題數(shù)為209個，領(lǐng)先長安福特一個問題數(shù)，同時排名超過廣汽豐田，說明長安汽車的質(zhì)量水平也令消費者滿意。

長安福特、廣汽豐田、上汽大眾、奇瑞汽車和廣汽傳祺分列六至十名，主流合資車企廣汽豐田和上汽大眾入榜前十，也在預(yù)料之中。

而長安馬自達、吉利、雪佛蘭、東風風光、領(lǐng)克等品牌，位列第十至第十五名，也均處于平均水平之上。