非常在線2月8日報道，韓國市場統(tǒng)計機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。

其中，中國動力電池企業(yè)在全球前十榜單中占據(jù)六席位，包括排名第一位的寧德時代，第二位的比亞迪，第七位的中創(chuàng)新航，第八位的國軒高科，第九位的欣旺達，以及第十位的孚能科技。

值得一提的是，在2022年市場占有率上，僅寧德時代與比亞迪兩家中國企業(yè)的份額之和便超過50%，占到全球動力電池的半壁江山。并且，寧德時代遠遠甩開所有競爭對手，2022年以191.6GWh的裝機量，全球市占率37%，遠超第二、三、四名裝機量之和，并連續(xù)六年排名全球第一。

另外可喜的是，該機構(gòu)還給出了2022年同比裝機量增長率，其中排名第七至第十位的四家中國動力電池企業(yè)均獲得最低112.2%的增長率，其中欣旺達更是高達253.2%，前十位的末位企業(yè)增勢非常迅猛，正在加速趕超腰部的其他四家外企。

而動力電池外企企業(yè)方面，排名第四的松下電池表現(xiàn)呈現(xiàn)疲態(tài)，同比2021年增長僅4.6%，排在第三位的LG新能源也僅增長18.5%，遠遜于中國企業(yè)，SK與三星則表現(xiàn)中規(guī)中矩，穩(wěn)中向好。