日前，市場(chǎng)研究公司SNE Research的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在2023年1-2月全球新能源汽車銷量排行中，中國(guó)比亞迪無(wú)論是在增長(zhǎng)率還是占有率上，都力壓特斯拉，領(lǐng)跑全球車企。

1-2月全球各國(guó)登記的新能源汽車數(shù)量約為151.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。市場(chǎng)份額第一至第三名分別是比亞迪（23.3%）、特斯拉（14.6%）和大眾（6.7%），韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車以4.4%排在第7位。

該機(jī)構(gòu)表示，盡管在此期間特斯拉也取得了很高的增長(zhǎng)率，但由于特斯拉僅生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，因此擁有純電和插電式混動(dòng)，兩種不同類型且產(chǎn)品線也更加豐富的比亞迪，表現(xiàn)比特斯拉更強(qiáng)勢(shì)。

排名第三的大眾汽車盡管其增長(zhǎng)率低于市場(chǎng)平均數(shù)，但還是保持住了第三的位置。

數(shù)據(jù)顯示，若以新能源汽車的交付量為基準(zhǔn)，在各地區(qū)的累計(jì)占有率中，中國(guó)以55%位居首位，同比下降2.6%。其次是歐洲（23.3%）、北美（15%）和亞洲（不包含中國(guó)地區(qū)）（5.5%）。不過(guò)與占有率相反的是，同比增長(zhǎng)率排名第一的是亞洲，增長(zhǎng)率高達(dá)79%。