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增程式是落后的技術(shù)?理想汽車純電方案即將發(fā)布

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-04-07 09:45人閱讀

4月7日消息,理想汽車宣布將于4月18日在上海發(fā)布純電汽車解決方案,并全面啟動(dòng)“雙能戰(zhàn)略”。

眾所周知,理想汽車在技術(shù)路線上選擇了增程混動(dòng)(串聯(lián)REV),而全新的“雙能戰(zhàn)略”則是增程混動(dòng)+純電。

增程式是落后的技術(shù)?理想汽車純電方案即將發(fā)布

至于為何選擇純電解決方案,除了與理想汽車本身公司戰(zhàn)略規(guī)劃有關(guān)之外,還受到政策因素影響。目前,國內(nèi)上海等地市,已經(jīng)不再給增程式混動(dòng)汽車發(fā)放新能源汽車牌照,上牌政策與燃油車保持一致,理想汽車也需要適時(shí)推出純電方案。

此外,理想汽車選擇的增程式路線,此前一直受到車主群體質(zhì)疑,稱其是落后且必將被淘汰的技術(shù)。但對(duì)此觀點(diǎn),李想也多次進(jìn)行了反駁。

李想稱,增程電動(dòng)是最適合中國市場(chǎng)的新能源技術(shù)路線,增程電動(dòng)提供了城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電、露營(yíng)放電的全新產(chǎn)品價(jià)值,同時(shí)滿足了消費(fèi)者、國家、企業(yè)三個(gè)層面的需求。

并且,相比同級(jí)別燃油車,增程電動(dòng)能源成本節(jié)約30%,平均每公里不到三毛錢。如果家里有安裝充電樁,純電續(xù)航的比例更高、能源成本更低,增程技術(shù)肯定比純電技術(shù)更難。

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